05
2024
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02
普通貨物運輸針對不同運輸方式的成本特性
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普通貨物運輸是指對運輸、裝卸、保管無特殊要求的普通貨物進行的運輸。在運輸貨物，首先是要有成本產生的，那么普通貨物運輸成本是怎樣的呢？各個地方的標準有所不一，費用也不盡相同。但總的來說，普通貨物運輸的成本結構是固定成本、可變成本、聯合成本、公共成本四大板塊。
我們來看一下普通貨物運輸針對不同運輸方式的成本特性：
1.鐵路運輸的成本特征：鐵路運輸的固定成本高,端點的可變成本也很高,線路成本相對較低,且單位可變成本會隨運量和運距的增加略有下降。
2.公路運輸的成本特征：公路運輸的固定成本是所有運輸方式中最低的,而卡車運輸的可變成本很高,因為公路建設和公路維護成本都以燃油稅、養路費、公路收費、噸·公里稅的方式征收。
3.水路運輸的成本特征：水路運輸的固定成本主要投放在運輸設備和端點設施上。水運中常見的高端點成本在很大程度上被很低的線路費用所抵消。
4.航空運輸的成本特征：昂貴固定成本和可變成本合在一起使航空運輸成為最貴的運輸方式,短途運輸尤其如此。
5.管道運輸的成本特征：管道公司(或擁有管道的石油公司)擁有運輸管道、泵站和氣泵設備。這些固定裝備的成本加上其他成本使管道的固定成本與總成本的比例是所有運輸方式中最高的。可變成本主要包括運送產品(通常為原油和成品油)的動力和與泵站經營相關的成本。
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